SBD -Asarjan turvallisuus jarru

Hakemus laajuus:
- Hydraulinen turvallisuus (hätätilanne) Jarru on korkea - tehonjarrutuslaite, jota käytetään alhaisella - nopeusakselilla (rumpujakselit), joita voidaan käyttää laajasti alhaisen -} nopeusakselien turvallisuusjarrutukseen suurissa ja keskisuurissa - kokoisissa kneseissä, porttikuormittamisessa ja koneissa ja boom -kisoissa. Kaivosvinkkien, nostimien ja korkean - tai kaltevien vyöhihnakuljettimien kaivosvinkkien, nostojen ja korkean-}}}}}}}}} -johtojarrujen turvallisuusjarru ja matala -}}}}}} nopeusakselien turvallisuusjarru erityisille kattoille, kuten valuulle.
Pääsuunnitteluominaisuudet:
- yleensä suljettu muotoilu, turvallinen ja luotettava; Erityisesti suunniteltu levyjousvoiman jarrutus vaatii ylimääräistä hydraulista aseman vapautuslaitetta.
- Nopea toiminta ja lyhyt sulkeminen (sulkeminen).
- Se voidaan varustaa avausrajakytkimellä ja tyynyn kulumisrajakytkimellä, joka voi tarjota lukitussuojan ja viannäytön (kun sitä ohjataan PLC: llä).
- korkean suorituskyvyn asbestivapaa kova kitkatyyny, vakaa kitkakerroin, ei vahingoita jarrulevyä, ja se on herkkä vesi- ja suolahukeelle (merivettä).
- kohtuullinen tiivistysrakenteen suunnittelu ja tuotetut merkkituotteet. Hyvä vaikutus ja pitkä käyttöikä.
- Joustava asennuspaikka, helppo käyttää, säätää ja ylläpitää.
Malli merkitys

Ulkonäkö ja asennusmitat

Installaatiokaavio

Jarrumomentti: M=μ × D1 × F (nm)
Kaavassa: μ - kitkakerroin laskentaarvo μ =0.35
D1- Laske jarrulevyn kitkahalkaisija, d 1= D-130 (mm)
F - Kokonaispuristusvoima jarrutuksen aikana (KN)
HUOMAUTUS: 1) Jarrulevyn halkaisijaa käytetään halkaisijoille välillä 800 - 1800,
Jos tarvitset muita levyn halkaisijoita, ota meihin yhteyttä suoraan
2) D2 on rummun tai kytkentäkeskuksen suurin sallittu ulompi halkaisija, d 2= D-270 (mm)
SBD - Sarjan turvajarrun koko ja tekniset parametrit
|
Tuotemalli |
Koko kiinnitysvoima |
Jarruvoima |
Öljysylinterin työpaine |
Avaa venttiilin öljyn tilavuus |
Avauskuilu |
paino |
A (mm) |
C (mm) |
D1 (mm) |
d2max |
D (mm) |
|
SBD100-A |
100 |
72 |
70 |
70 |
0.75-1.5 |
195 |
0.171×ΦD+220 |
0.470×ΦD-127 |
ΦD-135 |
ΦD-127 |
Φ800 vähemmän tai yhtä suuri kuin φd |
|
SBD125-A |
125 |
90 |
90 |
90 |
0.75-1.5 |
195 |
|||||
|
SBD160-A |
160 |
115 |
110 |
110 |
0.75-1.25 |
195 |
|||||
|
SBD200-A |
200 |
144 |
100 |
100 |
0.75-1.5 |
235 |
|||||
|
SBD250-A |
250 |
180 |
120 |
120 |
0.75-1.25 |
235 |
|||||
Huomaa: SBD 口 - Sarjan turvajarru on alkuperäinen malli SBD -sarjan turvajarru.
Tuotteen esittely

SBD - Sarjan turvajarru on normaalisti suljettu hätäturvajarru. Jarru koostuu jarrukehyksestä ja hydraulisesta sylinteristä, luottaen levyjouseen voiman levittämiseksi ja vapauttamiseksi hydraulisen käytön kautta. Jarrutuksen yhteydessä levyjousen voima vaikuttaa jarrulevylle jarruvarren ja jarrutyynyn läpi jarrumomentin luomiseksi. Kun hydraulinen asema toimittaa öljyä, paineöljy työntää mäntä levyn jousen puristamiseksi aiheuttaen jarrutyynyn erottua jarrulevystä ja vapauttamaan jarrun. Jarrutusvoiman alue on yleensä 72–180kN ja öljysylinterin työpainealue on 70 -120 -bar, joka voi täyttää eri kuormituslaitteiden jarrutusvaatimukset. Sitä käytetään pääasiassa alhaisen - nopeusakselien hätäjarrutukseen suurissa ja keskisuurissa - -kokoisissa nosturissa, portin lastaus- ja purkukoneissa sekä puomin nousumekanismeissa. Sitä voidaan käyttää myös kaivosvinkkien, nostojen, korkean -}}}}}}}}}}}}} -kaltavien vyökuljettimien ja kaapelien ja kaapelinosturien käyttömekanismien jarruttamiseen.
Suositut Tagit: Hydraulinen turvajarru, Kiinan hydraulinen turvajarruvalmistajat, toimittajat, tehdas





