DADH Series Engineering Machinery Brake
Tarkoitus ja tärkeimmät ominaisuudet:
DADH-sarjan Engineering Machinery Brake on hydraulisesti toimiva, normaalisti avoin levyjarru. Se on ensisijaisesti suunniteltu erilaisten hydraulisesti jarrutettujen laitteiden nosto- ja kääntömekanismeihin, mukaan lukien ajoneuvonosturit, tela-alustaiset nosturit, dynaamiset tiivistimet ja pyörivät porauslaitteet. Se soveltuu myös mekaanisten laitteiden jarrutus- ja paikannussovelluksiin metallurgiassa, kemianteollisuudessa, rakentamisessa, kaivosteollisuudessa, tuulivoimassa ja muilla aloilla.
Käyttöolosuhteet:
- Ympäristön lämpötila: -20 astetta ~ 50 astetta.
- Sovellettava ympäristö: Sisä- tai ulkoasennus, jossa on suojaus sateelta ja lumieroosiolta.
- Erityisvaatimukset: Mukautetut tekniset tiedot ovat saatavilla ja niistä voidaan neuvotella tilausprosessin aikana.
Mallin nimitys
Huomautus: Tietyt mallit ja rakennemitat voivat muuttua ilman ennakkoilmoitusta. Voimme myös valmistaa täyden valikoiman normaalisti avoimia jarruja ja ei--standardin mukaisia räätälöityjä tuotteita asiakkaan vaatimusten mukaan.
Tekniset parametrit ja kokonaismitat taulukko
Öljynpaine: (MPa)
|
Tuotteen malli |
Jarruvoima (N) |
Jarrumomentti (Nm) |
Käyttööljyn paine (MPa) |
Öljyportin koko |
|
DADH60-C1-FW |
2100×öljynpaine |
Jarrutusvoima×(levyn halkaisija/2-0.052) Levyn halkaisijayksikkö: m |
5-20 |
M14×1.5 |
|
DADH60-C1-DW |
2100×(öljynpaine -0,5) |
|||
|
DADH60-C1-FW |
4200×öljynpaine |
|||
|
DADH60-C1-DW |
4200×(öljynpaine -0,5) |
|||
|
DADH80-C1-FW |
3800×öljynpaine |
|||
|
DADH80-C1-DW |
3800×(öljynpaine -0,5) |
|||
|
DADH80-C1-FW |
7600×öljynpaine |
|||
|
DADH80-C1-DW |
7600×(öljynpaine -0,5) |
|||
|
DADH90-C1-FW |
9600×öljynpaine |
|||
|
DADH90-C1-DW |
9600×(öljynpaine -0,5) |
|||
|
DADH80-SKD |
3800×öljynpaine |
M22×1.5 |
Huom
- Mallit DADH60-C1-FW, DADH80-C1-FW ja DADH90-C-FW sopivat sovelluksiin, joissa öljypiirissä ei ole varapainetta ja jäännöspaine on lähellä nollaa.
- Mallit DADH60-C1-DW, DADH80-C1-DW ja DADH90-C-DW sopivat sovelluksiin, joissa öljypiirissä ei ole varapainetta ja jäännöspaine on alle 0,5 MPa.
Ääriviivapiirros
Tuotteen yleiskatsaus
DADH-sarjan teknisten koneiden jarrun toimintaperiaate
Normaalisti avoin suunnitteluperiaate
Tämä jarru on hydraulisesti toimiva, normaalisti auki oleva levyjarru. Oletustilassa jarru pysyy auki, mikä mahdollistaa isäntälaitteen esteettömän toiminnan. Kun jarrutusta vaaditaan, hydraulinen voimayksikkö syöttää hydraulista painetta jarrusatulalle, joka sitten puristaa jarrulevyn luotettavan jarrutuksen aikaansaamiseksi.
Valvontaperiaate
Jarrun ohjausjärjestelmä koostuu pääasiassa PLC-ohjauskaapista, suhteellisesta hydraulisesta voimayksiköstä, DADH-jarrujen itsestään{0}}jäähdyttävästä keskusohjauspaneelista ja nopeusanturista. Enkooderi kerää reaaliaikaisia-pyörimisnopeustietoja jarrulevystä; PLC suorittaa sitten PID-algoritmilaskelmat. Laskentatulosten perusteella järjestelmä säätelee suhteellista venttiiliä toteuttaakseen älykkään jarrulevyn vakio{4}}nopeudensäädön. Tämä mahdollistaa jarrutusprosessin tarkan säätelyn ja täyttää jarrutusvaatimukset erilaisissa käyttöolosuhteissa.
Suositut Tagit: koneenrakennuskoneiden jarrut, Kiinan koneenrakennuskoneiden jarrujen valmistajat, toimittajat, tehdas