YPZ2 sähköinen hydraulinen varsilevyjarru

YPZ2-sarjan Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ Electro-Hydrauliset levyjarrut

Yleiskatsaus ja toimintaperiaate

YPZ2-sarjan elektro-hydrauliset levyjarrut ovat erittäin-tehokas, moni{3}}toimiva edistynyt tuote. Automaattisen jarruvälyksen tasauksen ja automaattisen jarrupalojen kulumisen kompensoinnin kehittyneillä toiminnoilla varustettuna sekä saksalaisella tekniikalla valmistetun Ed-sarjan potkurin kanssa se varmistaa turvallisen ja luotettavan toiminnan, ei vaadi rutiinihuoltoa ja voi myös toimittaa tarvittavan lukitussignaalin isäntäjärjestelmään ajokytkimen asennuksen kautta. Tämä jarru soveltuu laajasti hidastus-, jarrutus- ja turvallisuussuojaussovelluksiin teollisuudessa, mukaan lukien materiaalinkäsittelykoneet, nostokoneet, metallurgia ja satamaterminaalit.

 

Sen toimintaperiaate on seuraava: Kun isäntämekanismi menettää tehonsa ja lakkaa toimimasta, myös jarrun toimilaite (potkuri) menettää tehonsa (tai sammuu viiveellä) ja lakkaa tuottamasta työntövoimaa. Tässä vaiheessa jarrun puristusjousien jousivoima välittyy jarrupaloille kahden jarruvarren kautta, mikä pakottaa jarrupalat kohdistamaan tietyn paineen jarrulevyyn ja kehittämään määritellyn jarrutusmomentin, jolloin saavutetaan jarrutusvaikutus. Kun isäntämekanismi käynnistetään uudelleen, jarrun toimilaite aktivoituu samanaikaisesti ja tuottaa nopeasti riittävän työntövoiman työntämään työntötankoa ylöspäin. Tämä toiminta puristaa edelleen jarrujousia ja pakottaa molemmat jarruvarret laajenemaan ulospäin, jolloin jarrupalat irtoavat jarrulevystä. Tämän seurauksena tyynyn paine ja jarrutusmomentti eliminoituvat ja jarrutusvaikutus vapautuu.

 

 

• Ympäristön lämpötila: -20 astetta ~ 50 astetta. Käyttökohteissa, joissa ympäristön lämpötila laskee alle -20 astetta, ohjauspotkurin käyttööljy on vaihdettava YH-10-lentohydrauliöljyyn tai asennettava lämmitin tarpeen mukaan.

• Toimintaympäristö: Ympäröivässä käyttöympäristössä ei saa olla syttyviä, räjähtäviä tai syövyttäviä kaasuja, ja ilman suhteellinen kosteus saa olla enintään 90 %. Ulkoasennuksiin, jotka ovat alttiina sateelle ja lumelle, tai paikkoihin, joissa on syövyttäviä kaasuja ja väliaineita, vaaditaan korroosionkestäviä -tuoteversioita.

• Virtalähdevaatimukset: Jarru saa yleensä virtansa kolmivaiheisesta vaihtovirtalähteestä, jonka jännite on 380 V ja taajuus 50 Hz. 60 Hz:n virtalähteen tai vaihtoehtoisten jännitteiden kanssa yhteensopivia tuotteita voidaan räätälöidä pyynnöstä, mikäli tällaiset vaatimukset ilmoitetaan selvästi tilauksen yhteydessä.

• Korkeusrajoitus: Asennuskorkeuden on oltava GB 755-2000 -standardin määräysten mukainen.

Huomautus: Tiettyjä malleja ja rakennemittoja voidaan muuttaa ilman ennakkoilmoitusta.

FAQ

K: Kuinka vaihtaa YPZ2-sarjan Electro{1}}hydraulisen satulan levyjarrun jarrupalat?

V: YPZ2-sarjan jarrujen jarrupalat ovat asbestittomat-ja niissä on pistoke-. Varmista ennen vaihtoa, että laite on turvallisessa sammutustilassa ja että jarrujärjestelmän paine on vapautettu kokonaan. Paikanna jarrupalojen kiinnitysraot, jotka on yleensä kiinnitetty pidikkeillä, pulteilla tai muilla vastaavilla kiinnikkeillä. Irrota kiinnitysosat ja poista sitten kuluneet jarrupalat kiinnitysaukoista. Aseta uudet jarrupalat oikein päin, varmista, että ne ovat täysin paikoillaan, ja asenna ja kiristä kaikki asiaankuuluvat kiinnikkeet. Koko vaihtoprosessi on suhteellisen yksinkertainen eikä vaadi erikoistyökaluja. On kuitenkin huolehdittava siitä, että uudet jarrupalat eivät vahingoitu asennuksen aikana. Varmista lisäksi, että kaikki osat on kiinnitetty kunnolla, jotta ne eivät löysty laitteen käytön aikana.

K: Voidaanko YPZ2-sarjan elektro-hydraulisia levyjarruja käyttää ulkotiloissa?

V: Tämä jarrusarja soveltuu ulkokäyttöön edellyttäen, että asiaankuuluvia ympäristöolosuhteita noudatetaan tarkasti. YPZ2-sarjan nimelliskäyttölämpötila-alue on -20 - 50 astetta ja suurin sallittu suhteellinen ilmankosteus on 90 %. Normaali toiminta on saavutettavissa, kun ulkoympäristö on edellä mainittujen lämpötila- ja kosteusparametrien sisällä eikä siinä ole syttyviä, räjähtäviä tai syövyttäviä kaasuja. Tapauksissa, joissa ympäristön lämpötila laskee alle -20 asteen, potkurin käyttööljy on korvattava YH-10-lentohydrauliöljyllä tai asennettava lämmitin. Ulkoasennuksiin, jotka ovat alttiina sateelle, lumelle tai syövyttäville kaasuille ja väliaineille, on valittava korroosionkestävät tuoteversiot. Nämä toimenpiteet ovat välttämättömiä jarrun vakaan ja luotettavan toiminnan varmistamiseksi ja vaikeiden ympäristöolosuhteiden aiheuttamien ennenaikaisten vikojen estämiseksi.

K: Mihin toimenpiteisiin tulisi ryhtyä, jos YPZ2-sarjan Electro{1}}hydraulisen jarrusatula-levyjarrun jarrutusmomentti pienenee käytön aikana?

V: Tarkista ensin jarrupalojen kulumistila, sillä liiallinen kuluminen voi suoraan johtaa jarrutusmomentin alenemiseen. Vaihda jarrupalat uusiin välittömästi, jos ne ovat kuluneet äärimmilleen. Toiseksi, tarkista jarrujouset vikojen, kuten väsymisen tai rikkoutumisen, varalta. Jos jousivika havaitaan, valitse ja asenna vaihtojousi, joka vastaa jarrumallin vaatimuksia.

Tarkista lisäksi potkurin toimintatila, koska potkurin toimintahäiriöt (esim. sisäinen hydrauliöljyvuoto, moottorivika) voivat johtaa riittämättömään työntötehoon ja siten heikentää jarrutusmomenttia. Korjaa tai vaihda vialliset komponentit havaitun ongelman perusteella. Varmista lopuksi jarruasennuksen vakaus. Löysä kiinnitys voi myös aiheuttaa vaihteluita jarrutusmomentissa; kiristä kaikki kiinnityspultit ja varmista, että jarru on oikein päin.

K: Kuinka valita potkuri YPZ2-sarjan elektro-hydrauliselle levyjarrulle?

V: Puskurin valinta määräytyy ensisijaisesti jarrujärjestelmän vaaditun työntövoiman ja iskun mukaan. YPZ2-sarjan jarrujen eri mallit ovat yhteensopivia tietyn työntövoiman omaavien potkurien kanssa. Tyypillisiä esimerkkejä ovat Ed23/5, joka vastaa työntövoimaa 23 (220 N), ja Ed301/6, joka vastaa työntövoimaa 301 (3 000 N).

Kun valitset potkuria, laske tarvittava työntövoima keskeisten jarruparametrien perusteella, mukaan lukien todellinen käyttökuorma, jarrulevyn halkaisija ja määrätty jarrutusmomentti. Varmista samanaikaisesti, että työntimen isku täyttää jarrun normaalien avautumis- ja sulkemisjaksojen liikevaatimukset. Lisäksi potkurin tyyppi on sovitettava käyttöympäristöön ottaen huomioon tekijät, kuten ympäristön lämpötila ja räjähdyssuojausvaatimukset. Esimerkiksi räjähdyssuojatut potkuriversiot on valittava sovelluksiin, joissa räjähdyssuojatut vaatimukset ovat pakollisia.

K: Kuinka käyttää YPZ2-sarjan Electro-hydraulisen jarrusatula-levyjarrun manuaalista vapautusmekanismia?

V: YPZ2-sarjan jarrujen manuaaliset vapautusmekanismit luokitellaan yleensä kolmeen tyyppiin: vasen-käyttö (S1), oikea-käyttö (S2) ja ylä{5}}käsikäyttö (S3). Varmista ennen käyttöä, että laite on turvallisessa valmiustilassa estääksesi tahattoman liikkumisen manuaalisen vapautusprosessin aikana.

Yleisesti käytetyt vasen-oikea- ja oikea{1}}vapautusmekanismit esimerkkinä: etsi manuaalinen vapautusvipu (yleensä pyörivä tai vedettävä-tyyppinen komponentti) ja kierrä tai vedä vipua sitten merkintöjen osoittamaan suuntaan. Tämä toiminta voittaa jarrujousien kohdistaman voiman ja levittää jarruvarret erilleen, jolloin saavutetaan jarrun manuaalinen vapautus. Käytön aikana liikkeiden tulee olla tasaisia ​​ja tasaisia; Vältä käyttämästä liiallista voimaa, joka voi johtaa osien vaurioitumiseen. Kun toimenpide on suoritettu, palauta manuaalinen vapautusmekanismi alkuperäiseen asentoonsa varmistaaksesi, että jarrut toimivat normaalisti, kun virta kytketään uudelleen.

Suositut Tagit: ypz2 sähköinen hydraulinen varsilevyjarru, Kiina ypz2 sähköisen hydraulisen varren levyjarrun valmistajat, toimittajat, tehdas