YPZ2 sähköinen hydraulinen varsilevyjarru

YPZ2 I ,II ,III sarja sähköinen hydraulinen käsivarsi levy jarru

Yleiskatsaus ja toimintaperiaate

YPZ2-sarjan sähköinen hydraulinen levyjarru on edistynyt tuote, jolla on korkea suorituskyky ja useita toimintoja. Edistyneiden toimintojensa, kuten laattojen välyksen automaattinen tasaus ja jarrupalojen automaattinen kompensointi, sekä vastaava yhteensopivuus saksalaisen teknologian valmistaman Ed-sarjan potkurin kanssa, se on turvallinen ja luotettava käytön aikana, huoltovapaa ja voi myös antaa tarvittavan lukitussignaalin isännälle lisäämällä matkakytkimen. Soveltuu laajasti hidastukseen, jarrutukseen ja turvasuojaukseen teollisuudenaloilla, kuten lastaus- ja purkukoneissa, nostokoneissa, metallurgiassa ja satamaterminaaleissa.

 

Sen toimintaperiaate on seuraava: kun mekanismi menettää tehonsa ja lakkaa toimimasta, myös jarrun käyttölaite (työntäjä) menettää tehonsa (tai viivästyttää tehoa) ja pysähtyy (työntövoiman eliminointi). Tällä hetkellä jarrujousen jousivoima välittyy jarrupalalle kahden jarruvarren kautta, mikä saa jarrun suojuksen luomaan tietyn paineen ja muodostamaan määrätyn jarrutusmomentin jarruttavana roolina. Kun mekanismiin kytketään virta, myös jarrun toimilaite saa virtaa ja tuottaa nopeasti riittävän työntövoiman työntämään työntötankoa ylöspäin, pakottaen jarrujousen puristumaan edelleen ja jarruvarren laajenemaan ulospäin molemmilta puolilta, jolloin jarrupala irtoaa jarrulevystä, eliminoi jarrupalojen paineen ja jarrutusmomentin ja pysäyttää jarrutusvaikutuksen.

 

 

• Ympäristön lämpötila: -20 astetta ~ 50 astetta. Kun lämpötila on alle -20 astetta, potkurin työöljy on vaihdettava YH-10-lentohydrauliöljyyn tai varustettava tarvittaessa lämmittimellä.
• Työympäristö: Ympäröivässä työympäristössä ei saa olla syttyviä, räjähtäviä tai syövyttäviä kaasuja, ja ilman suhteellinen kosteus saa olla enintään 90 %. Jos se sijaitsee ulkoympäristössä, jossa on sade- ja lumieroosiota, tai paikkaan, jossa on syövyttäviä kaasuja ja aineita, on käytettävä korroosionestotuotteita-.
• Tehovaatimukset: Käytetään yleensä kolmivaiheisessa{0}}vaihtovirtalähteessä, jonka jännite on 380 V ja taajuus 50 Hz. Myös 60Hz tai eri jännitteisiin soveltuvia tuotteita voidaan valmistaa tarpeen mukaan, mutta ilmoita siitä etukäteen tilauksen yhteydessä.
• Korkeus: Käyttöpaikan korkeuden tulee olla GB755-2000-standardin mukainen.

Huomautus: Tietyt mallit ja rakennemitat voivat muuttua.

FAQ

K: Kuinka vaihtaa YPZ2-sarjan sähköisen hydraulisen varren levyjarrun jarrupala?
V: YPZ2-sarjan jarrujen asbestittomat jarrupalat on kytketty -liittimeen. Kun vaihdat, varmista ensin, että laite on turvallisessa sammutustilassa ja vapauta jarrujärjestelmän paine. Etsi jarrupalan asennusasento, yleensä vastaavien kiinnityslaitteiden, kuten jousien tai pulttien, avulla. Kiinnityksen poistamisen jälkeen vedä vanha jarrupala irti asennusaukosta ja aseta sitten uusi jarrupala oikeaan suuntaan varmistaaksesi, että se on asennettu paikoilleen, ja kiinnitä asiaankuuluvat osat uudelleen. Koko prosessi on suhteellisen helppokäyttöinen eikä vaadi monimutkaisia ​​työkaluja, mutta on syytä kiinnittää huomiota siihen, että uusi tiiviste ei vahingoitu asennuksen aikana, ja samalla on varmistettava, että se on lujasti kiinnitetty, jotta se ei löysty käytön aikana.

K: Voidaanko YPZ2-sarjan sähköistä hydraulista levyjarrua käyttää ulkona?
V: Sitä voidaan käyttää ulkotiloissa, mutta ympäristöolosuhteisiin tulee kiinnittää huomiota. Sovellettava ympäristön lämpötila tälle jarrusarjalle on -20 astetta -50 astetta ja ilman suhteellinen kosteus on enintään 90 %. Jos ulkoympäristö täyttää tämän lämpötila- ja kosteusalueen, eikä ympäröivässä työympäristössä ole syttyviä, räjähtäviä tai syövyttäviä kaasuja, sitä voidaan käyttää normaalisti. Kuitenkin, kun ulkoilma on alle -20 astetta, potkurin työöljy on vaihdettava YH-10 lentohydrauliöljyyn tai varustettava lämmittimellä tarpeen mukaan. Jos ulkona esiintyy sade- ja lumieroosiota tai syövyttäviä kaasuja ja aineita, tulee käyttää korroosionestotuotteita jarrun vakaan ja luotettavan toiminnan varmistamiseksi ulkoympäristössä ja ankarien ympäristötekijöiden aiheuttamien ennenaikaisten vaurioiden välttämiseksi.

K: Mitä minun tulee tehdä, jos YPZ2-sarjan sähköisen hydraulisen varren levyjarrun jarrutusmomentti pienenee käytön aikana?
V: Tarkista ensin jarrupalojen kuluminen, sillä jarrupalojen liiallinen kuluminen voi johtaa jarrutusmomentin pienenemiseen. Jos jarrupalat kuluvat äärimmilleen, ne on vaihdettava uusiin ajoissa. Tarkista toiseksi, onko jarrujousessa ongelmia, kuten jousen väsyminen, rikkoutuminen jne. Jos jousi pettää, on vaihdettava sopiva jousi jarrumallin mukaan. Tarkista lisäksi, toimiiko potkuri kunnolla, sillä potkurin vika voi johtaa riittämättömään työntövoimaan ja vaikuttaa jarrutusmomenttiin. Esimerkiksi hydrauliöljyvuoto potkurin sisällä, moottorivika jne. korjaa tai vaihda asiaankuuluvat komponentit tiettyjen vikojen perusteella. On myös tarpeen varmistaa, että jarrun asennus on vakaa. Löysä asennus voi myös aiheuttaa muutoksia jarrutusmomentissa. Kiristä asennuspultit varmistaaksesi tarkan asennusasennon.

K: Kuinka valita potkuri YPZ2-sarjan sähköiselle hydrauliselle varren levyjarrulle?
V: Puskurin valinta perustuu pääosin jarrujärjestelmän vaadittuun työntövoimaan ja iskuihin. Erilaiset YPZ2-jarrujen mallit ovat yhteensopivia eri työntövoimakoodeilla varustettujen potkurien kanssa, kuten Ed23/5, joka vastaa työntövoimakoodia 23 (työntövoima 220N), Ed301/6, joka vastaa työntövoimakoodia 301 (työntövoima 3000 N) jne. Valittaessa on laskettava tarvittava työvoiman työvoiman työvoimaparametri. jarru, jarrulevyn halkaisija ja tarvittava jarrutusmomentti. Huomioi samalla jarrutusprosessin ajovaatimukset, varmista, että potkurin liike voi täyttää jarrun avaamisen ja sulkemisen vaatimukset normaalin käytön aikana. Lisäksi on tarpeen valita sopiva potkurityyppi käyttöympäristön, kuten ympäristön lämpötilan ja räjähdyssuojausvaatimusten perusteella. Esimerkiksi ympäristöissä, joissa on räjähdyssuojattuja vaatimuksia, räjähdyssuojatut potkurit on ehkä valittava.

K: Kuinka käyttää YPZ2-sarjan sähköisen hydraulisen varren levyjarrun manuaalista vapautuslaitetta?
V: YPZ2-sarjan jarrujen manuaalinen vapautuslaite jaetaan yleensä vasempaan manuaaliseen (S1), oikeaan manuaaliseen (S2), ylöspäin suuntautuvaan manuaaliseen (S3) ja muihin tyyppeihin. Varmista ennen käyttöä, että laite on turvallisessa tilassa, jotta vältytään tahattomalta liikkumiselta manuaalisen vapautuksen aikana. Esimerkkinä tavallinen vasen ja oikea käsivapautuslaite, etsi manuaalinen vapautuskahva (yleensä pyörivä tai vetävä osa), käännä tai vedä kahvaa osoitettuun suuntaan, voita jarrujousen voima ja avaa jarruvarsi jarrun manuaalisen vapautuksen saavuttamiseksi. Toiminnan aikana liikkeen tulee olla tasaista ja vältettävä liiallista voimaa, joka voi vahingoittaa osia. Kun toimenpide on suoritettu, manuaalinen vapautuslaite on palautettava alkuasentoonsa, jotta jarru voi toimia normaalisti, kun virta on kytketty päälle.

Suositut Tagit: ypz2 sähköinen hydraulinen varsilevyjarru, Kiina ypz2 sähköisen hydraulisen varren levyjarrun valmistajat, toimittajat, tehdas