Teollisuusjarrut käyttävät kitkaa pääasiassa koneiden jarruttamiseen. Kun jarrun sisällä olevat kitkatyynyt joutuvat kosketuksiin jarrulevyn tai rummun kanssa, kitka syntyy, hidastaa tai pysäyttää koneen. Tämän kitkan määrää voidaan ohjata säätämällä jarrusjousen paine tai öljynpaine.
